Πρόταση της Τουρκία σε Ουκρανία και Ρωσία για παύση των επιθέσεων στη Μαύρη Θάλασσα
Η Τουρκία πρότεινε ένα πρωτόκολλο συμφωνίας στο Κίεβο και τη Μόσχα προκειμένου να μπει τέλος στις επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στη Μαύρη Θάλασσα, ανέφερε μια τουρκική διπλωματική πηγή στο Γαλλικό Πρακτορείο.
Σύμφωνα με πηγές της τουρκικής κυβέρνησης, μόνο φέτος τον Αύγουστο τουλάχιστον 90 πλοία δέχτηκαν επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα με περίπου τα 25 με 30 από αυτά να ανήκουν σε τουρκικές εταιρείες.
Στις αρχές Αυγούστου η Αγκυρα ζήτησε από τις δύο εμπόλεμες χώρες να εφαρμόσουν ένα «μορατόριουμ», σε μια θαλάσσια περιοχή κορεσμένη από πολεμικά πλοία, drones, νάρκες και μαχητικά αεροσκάφη. Ωστόσο, ο υπουργός Εξωτερικών της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ εκτίμησε τότε ότι η εφαρμογή ενός τέτοιου μέτρου «θα ήταν αδύνατον να επιτηρηθεί».
Πολλά πλοία έγιναν στόχος επιθέσεων από drones που αποδίδονται στην Ουκρανία, η οποία σκοπεύει με αυτόν τον τρόπο να παρεμποδίσει τη μεταφορά δημητριακών και υδρογονανθράκων προς όφελος της Ρωσίας. Στα τέλη Αυγούστου, η Τουρκία κάλεσε τον πρέσβη της Ουκρανίας στην Aγκυρα μετά την επίθεση αρχικά στο τουρκικό πλοίο Lider Bordo Mavi και στη συνέχεια στο Lider Kocatepe που πήγε να ρυμουλκήσει το πρώτο.
Πρόσφατα, η Τουρκία μοιράστηκε ένα προσχέδιο μνημονίου συνεργασίας με τους Ρώσους και τους Ουκρανούς, προκειμένου να βρεθεί μια λύση, είπε διπλωματική πηγή που μίλησε στο AFP.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, το κείμενο που εξετάζεται έχει ως πρότυπο τη συμφωνία για τα σιτηρά που συνήφθη τον Ιούλιο του 2022 μεταξύ Μόσχας και Κιέβου, κατόπιν μεσολάβησης της Τουρκίας και του ΟΗΕ. Η συμφωνία αυτή τηρήθηκε επί ένα χρόνο, μέχρι που η Ρωσία αποσύρθηκε από αυτήν κάνοντας λόγο για εμπόδια στις εξαγωγές των αγροτικών προϊόντων της. Στο διάστημα της εφαρμογής της εξήχθησαν περίπου 33 εκατομμύρια τόνοι σιτηρών.
Έκτοτε, η Ουκρανία εξάγει σιτηρά ακολουθώντας μια θαλάσσια διαδρομή κατά μήκος των παραλίων των ευρωπαϊκών χωρών στη Μαύρη Θάλασσα, η οποία είναι μεν μακρύτερη αλλά βρίσκεται σε σχετικά μεγάλη απόσταση από τα ρωσικά πολεμικά πλοία.
Ο Τούρκος διπλωμάτης υπενθύμισε ότι στο πλαίσιο αυτού του μηχανισμού τα ουκρανικά πλοία παραμένουν στα χωρικά ύδατα της Ρουμανίας και της Βουλγαρίας μέχρι να ξεφορτώσουν τα προϊόντα τους. «Υπάρχει ένα τμήμα μήκους τεσσάρων πέντε μιλίων όπου τα ουκρανικά πλοία αναγκάζονται να βγαίνουν από τα εθνικά χωρικά ύδατα και να ταξιδεύουν στην ανοιχτή θάλασσα. Αυτό είναι το επικίνδυνο κομμάτι» της διαδρομής, εξήγησε.
«Η πρότασή μας βασίζεται σε αυτόν τον μηχανισμό. Θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε τα χωρικά ύδατα των γειτονικών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκίας, καθώς και της Γεωργίας, αν είναι διατεθειμένη να συνεργαστεί»», συνέχισε.
Ο διπλωμάτες δεν θέλησε να πει αν η Αγκυρα έχει λάβει κάποια απάντηση, όμως διαβεβαίωσε ότι οι δύο πλευρές μελετούν το σχέδιο.
