10/03/22, 8:36

googlareis

Η κρίση στον τομέα της ενέργειας είχε ήδη προκαλέσει εδώ και αρκετούς μήνες σημαντική άνοδο της τιμής του πετρελαίου.

Τα δεδομένα άλλαξαν με την εισβολή Ρωσίας στην Ουκρανία και οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν από τις ΗΠΑ και την Ευρωπαϊκή Ένωση ως απάντηση στη Μόσχα, ανεβάζοντας τις τιμές των καυσίμων σε πρωτόγνωρα επίπεδα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, την Τρίτη 8 Μαρτίου μόνο σε τρεις νομούς της χώρα η μέση τιμής της αμόλυβδης 95 οκτανίων ήταν κάτω από τα 2 ευρώ: Λέσβου 1,986 ευρώ/λίτρο, Πέλλης 1,996 ευρώ/λίτρο και Σερρών 1,999 ευρώ/λίτρο.

Το 65% της τιμής του λίτρου της βενζίνης αντιστοιχεί σε φόρους και δασμούς. Αυτό σημαίνει ότι από τα 2 ευρώ, περίπου το 1,3 ευρώ είναι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης και ο ΦΠΑ!

Από το υπόλοιπο 0,7 ευρώ, περίπου τα 40 λεπτά “πηγαίνουν” στα διυλιστήρια και τα 30 λεπτά που απομένουν μοιράζονται στις εταιρείες πετρελαιοειδών, τους μεταφορείς καυσίμων και τους βενζινοπώλες.

Με φόρο 700 ευρώ ανά 1.000 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης, η Ελλάδα έχει έναν από τους υψηλότερους ειδικούς φόρους κατανάλωσης εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μόλις τρεις χώρες μας ξεπερνούν: η Ολλανδία με 813 ευρώ, η Ιταλία με 728 ευρώ και η Φινλανδία με 724. Αντίθετα στο πετρέλαιο, με ειδικό φόρο κατανάλωσης 410 ευρώ/1.000 λίτρα, η Ελλάδα έχει μία από τις χαμηλότερες φορολογίες.

Ειδικός φόρος κατανάλωσης στην ΕΕ, σε €/1.000 λίτρα