Σύσκεψη για το Fly Over της Θεσσαλονίκης: Αποφασίζουν τα μέτρα για το κυκλοφοριακό
Στην τελική ευθεία έχουν μπει οι προετοιμασίες για την έναρξη των εργασιών κατασκευής του Fly Over, που έχουν προσδιοριστεί για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου.
Στα μέσα της εβδομάδας πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Διοικητήριο ακόμα μια σύσκεψη του συντονιστικού οργάνου υπό τον υφυπουργό Εσωτερικών, αρμόδιου για θέματα Μακεδονίας και Θράκης, Στάθη Κωνσταντινίδη. Η σύσκεψη αυτή θεωρείται κρίσιμη και καθοριστική καθώς αναμένεται να κλειδώσουν οριστικά τα μέτρα που έχουν αποφασιστεί για τον περιορισμό των επιπτώσεων από τις εργασίες για τον υπερυψωμένο αυτοκινητόδρομο. Στο τραπέζι θα καθίσουν για άλλη μια φορά, με στόχο την οριστικοποίηση των μέτρων, εκτός από τον κ. Κωνσταντινίδη, εκπρόσωποι από το Γραφείο του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, από τον ΟΣΕΘ, από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και από το ΕΚΑΒ.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης θα εξεταστούν οι τρόποι υλοποίησης των μέτρων, ώστε στη συνέχεια να ακολουθήσει η αποστολή των απαραίτητων αιτημάτων – εγγράφων προς τους φορείς εκείνους που θα πρέπει να τα εφαρμόσουν. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι τα πασαλάκια στους δρόμους, το αίτημα για τα οποία θα πρέπει να σταλεί στον δήμο Θεσσαλονίκης ώστε να προχωρήσει η επανατοθέτησή τους στα σημεία του οδικού δικτύου που θα υποδεχθεί αρμοδίως. Στα μέτρα που περιλαμβάνει το σχέδιο για την αντιμετώπιση των κυκλοφοριακών επιπτώσεων είναι επίσης η φορτοεκφόρτωση τις βραδινές ώρες, όπως επίσης και η αποκομιδή των απορριμμάτων στο κέντρο της πόλης επίσης τις βραδινές ώρες. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το εάν θα ζητηθεί από τον κεντρικό δήμο και η κατάργηση του ποδηλατόδρομου της Λεωφόρου Νίκης.
Σημειώνεται ότι από την Τετάρτη 1η Νοεμβρίου ξεκινούν από τον ΟΣΕΘ τα δρομολόγια των δύο υποστηρικτικών express λεωφορειακών γραμμών που είχαν ανακοινωθεί προ ημερών από το Υπουργείο Μεταφορών ως ένα μέτρο προκειμένου να βελτιωθούν οι καθημερινές συνθήκες μετακίνησης των πολιτών. Οι γραμμές θα λειτουργούν από την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης τις ώρες αιχμής (7:00-17:00) και είναι η νέα διαδρομή της γραμμής Νο 43 «Τοπικό Ευόσμου» με την ονομασία Νο 43Υ «Κάτω Ηλιούπολη – Βούλγαρη» και η νέα διαδρομή της γραμμής Νο 45 «Κ.Τ.Ε.Λ. Μακεδονία – Κ.Τ.Ε.Λ. Χαλκιδικής – Cosmos» με την ονομασία Νο 45Υ «Τ.Σ. ΚΤΕΛ Μακεδονία – Α.Σ. ΙΚΕΑ».
Αναφορικά με την Τροχαία Θεσσαλονίκης, που θα κληθεί να σηκώσει ένα σημαντικό βάρος υλοποίησης των μέτρων, έχει ήδη ξεκινήσει να κάνει αισθητή την παρουσία της σε κεντρικούς δρόμους. Η ενίσχυσή της αν και είχε σκαλώσει, προχώρησε τελικά μέσω μετατάξεων και με λιγότερα από τα 100 άτομα που είχε ανακοινωθεί. Έτσι η Διεύθυνση Τροχαίας, ενισχυμένη με περίπου 70 αστυνομικούς και με επιπλέον μοτοσικλέτες, θα αυστηροποιήσει τους ελέγχους για τη στάση και στάθμευση στους βασικούς οδικούς άξονες της πόλης, ώστε να είναι ελεύθερες προς κίνηση όλες οι λωρίδες κυκλοφορίας. Επίσης, αναμένεται να γίνει η ρύθμιση των φαναριών μέσω του λογισμικού που έχει εγκατεστημένο η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για τη ρύθμισή τους, ώστε, με βάση τους κυκλοφοριακούς φόρτους, να έχουμε «πράσινο κύμα» στη διέλευση των οχημάτων.
Πηγή: voria.gr
