f

Get in on this viral marvel and start spreading that buzz! Buzzy was made for all up and coming modern publishers & magazines!

Fb. In. Tw. Be.
Image Alt

Googlareis.gr

Θεσσαλονίκη: Σαφάρι ελέγχων στα ηλεκτρικά πατίνια –

Εντατικοί έλεγχοι θα πραγματοποιούνται από σήμερα στους αναβάτες των ηλεκτρικών πατινιών καθώς έχει τεθεί πλέον σε εφαρμογή η καθολική απαγόρευση της χρήσης τους από άτομα κάτω των 17 ετών.

Στη Θεσσαλονίκη αστυνομικοί της Τροχαίας αλλά και άλλων υπηρεσιών αναμένεται να πραγματοποιούν αυξημένους ελέγχους καθώς όπως προβλέπεται πέρα από την απαγόρευση για τα άτομα κάτω των 17 ετών, οι χρήστες των ηλεκτρικών πατινιών υποχρεούνται πλέον να διαθέτουν και ασφάλιση τόσο για το όχημα όσο και για τον χρήστη.

Το νέο νομοθετικό πλαίσιο προβλέπει ιδιαίτερα αυστηρές κυρώσεις για παραβάσεις από τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών όπως είναι η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η κυκλοφορία τους σε δρόμους ή λεωφόρους όπου το επιτρεπόμενο όριο υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα.

Περαιτέρω δε, θα δημιουργηθεί Μητρώο Ηλεκτρικών Πατινιών για την καταχώρηση κάθε ηλεκτρικού πατινιού προκειμένου να είναι δυνατή η ταυτοποίηση του από τις αρχές.

«Φέρνουμε μια πρωτοβουλία προκειμένου να προστατεύσουμε κατά κύριο λόγο τους ανήλικους. Προτεραιοποιήσαμε αυτή την ανάγκη, γιατί είχαμε δει βάσει στατιστικών ότι κυρίως στους συμπολίτες μας που είναι κάτω των 17 ετών υπάρχουν αυξημένα ποσοστά και ατυχημάτων και πιο σοβαρών ατυχημάτων» δήλωσε στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας υπογραμμίζοντας ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και της σωματικής ακεραιότητας, ιδιαίτερα των παιδιών και των εφήβων, αποτελεί απόλυτη προτεραιότητα για την κυβέρνηση.

Η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών από ανήλικους είναι ιδιαίτερα διαδεδομένη καθώς αποτελεί έναν εύκολο και οικονομικό τρόπο μετακίνησης πλην όμως σπάνια οι ανήλικοι διατηρούσαν τα επιτρεπόμενα όρια ταχύτητας καθώς και τα μέτρα αυτοπροστασίας όπως η χρήση κράνους. Είναι χαρακτηριστικό ότι το 2025 καταγράφηκαν περίπου 400 ατυχήματα με αναβάτες ανήλικους, εκ των οποίων οι μισοί χρειάστηκε να νοσηλευτούν εξαιτίας των σοβαρών τραυμάτων.